マフラー
純正のサイレンサーに不満はないですか?サイレンサーは本来、排気音を低減する装置です。
メーカー純正のサイレンサーは、さまざまな規制をクリアするためエンジンの性能を100%発揮できない仕組みとなっています。
これを改善するために、各メーカーからさまざまなサイレンサーが発売されています。
サイレンサーにもさまざまな種類があります。
サイレンサーの素材にも種類があり、それぞれ特徴があります。
いわゆるマフラーと同義語として、サイレンサーと言われることもありますが、その意味では、サイレンサーの素材としても、わけることができます。
素材は、ステン(ステンレス)、チタン、カーボン、アルミなどがあります。
それぞれ特徴があり、好みもあるとおもいます。
安価で錆びないステン(ステンレス)高価だが、軽く、錆びないチタン、また、チタンのサイレンサーは、高温になった部分が変色し、いわゆる焼け色がつくのですが、それが、スポーティーな感じで綺麗な焼け色がつきます。
カーボンは炭素素材です。
軽量化のための素材ですが、素材、見た目が独特なところから、ステンにカーボンを巻いているものも多く、外観の良さを強調できます。
今、もっとも注目されているサイレンサーは、インナーサイレンサー(フランジサイレンサー)です。
サイレンサーとは、そもそもは、排気音を小さくするもの。
社外パーツのマフラーをつけると、排気音は大きくなります。
その排気音を抑えるために、マフラー出口に簡単に着脱できるものがインナーサイレンサー(フランジサイレンサー)です。
パワーの向上を考慮したマフラーの原理は、排気ガスをスムーズにマフラー内に流すことにより、性能の向上を図ることという物です。
当然、排気音も大きなものになります。
そのままでは、公道の保安基準も守れないものも存在します。
そのような方には、インナーサイレンサー(フランジサイレンサー)をつけることをお薦めします。
インナーサイレンサー(フランジサイレンサー)を装着すると排気音を抑えることができ、公道の保安基準内に音を調整することができます。
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